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油量傳感器失準 寶馬5系GT存在召回隱患
來源:和訊 發(fā)表于 2010/7/27

  如果您恰巧是一位寶馬5系GT車主,并且開著愛車行駛數(shù)百公里卻發(fā)現(xiàn)油表指針依然停留在滿箱的刻度上,千萬不要以為您的愛車加裝了混合動力系統(tǒng)或者是您的省油竅門靈驗,而是寶馬的油量傳感器出了問題。

  僅在美國,就有超過6000名車主向高速公里管理局投訴了這一問題,所涉及的車型涵蓋了2010年1月12日到2010年7月1日生產的2010款寶馬5系GT以及部分2011款寶馬5系GT。

寶馬5系GT油量顯示問題

  初步的故障檢測結果顯示,5系GT油箱內部的油量傳感器在與油箱內壁接觸的過程中,會有變成楔形的概率。一旦發(fā)生變形,油表指針指示的油量就會大于油箱內殘留的真實油量,甚至會一直停留在滿箱刻度。

  寶馬官方尚未對此事做出任何細節(jié)說明以及修補的措施方法,也沒有對潛在的召回給出明確的時間表,受到上述故障影響的車主可以撥打寶馬800電話進行咨詢:1-800-525-7417(英文)。目前寶馬中國也沒有針對中國市場發(fā)布任何關于2010款寶馬5系GT和2011款寶馬5系GT召回的信息,記者將繼續(xù)保持關注。

 

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